我們經(jīng)常會在互聯(lián)網(wǎng)廣告中看到關于空壓機節(jié)能的廣告，什么高轉(zhuǎn)速低能耗空壓機，二級壓縮...那么，真的是這樣嗎？
先看一個比功率的圖，看看是什么影響著它：
圖片來源于微信公眾號“壓縮機網(wǎng)”
從圖可得：
1、當轉(zhuǎn)數(shù)低時，泄露會影響到比功率值上升（左邊曲線）。
2、當轉(zhuǎn)數(shù)高時，機械損失也會影響到比功率值上升（右邊曲線）。
3、當空壓機工作在最佳主機轉(zhuǎn)數(shù)時，最節(jié)能（曲線最低點）。
通常主機的內(nèi)泄漏是不可避免的，提高主機轉(zhuǎn)速可以改善相對泄漏量，提高效率。而增加主機壓力，也會使主機的內(nèi)泄露加大，排氣量減少，主機耗能增加。
主機在高轉(zhuǎn)速下，軸承和軸封磨損加劇，潤滑油的冷卻效果降低，機頭內(nèi)溫遠高于排氣溫度，潤滑油加速老化，潤滑性能降低。此時主機機械損失引起的能耗會隨轉(zhuǎn)數(shù)增加而加大。
圖片來源于微信公眾號“壓縮機網(wǎng)”
上圖所示，當主機在某個轉(zhuǎn)數(shù)下，其能效值可以達到一個平衡點（內(nèi)泄露和機械損失在某段轉(zhuǎn)數(shù)下主機能耗處于低值，某個轉(zhuǎn)數(shù)點為最佳）。當偏離該區(qū)域值時，無論增加轉(zhuǎn)數(shù)或減少轉(zhuǎn)數(shù)，都會引起主機增加能耗。
因此在設計節(jié)能型空壓機時，我們設定主機的轉(zhuǎn)數(shù)是根據(jù)主機的比功率曲線圖來選擇而不是轉(zhuǎn)數(shù)越高越好或越多越好！
另外，不同的空壓機主機由于設計和制造的水平不一樣，也會出現(xiàn)某些主機的比功率曲線低洼線段較陡，對于變頻空壓機的節(jié)能是不利的。
因此，在各流量段的空壓機有不同主機來搭配，同時工頻和變頻機型也是根據(jù)需要來選型主機。
無錫阿特拉斯空壓機小編要提醒大家，在市場上，為了競爭的需要，拼命提高主機轉(zhuǎn)數(shù)會有“小馬拉大車”的風險。同時，一味強調(diào)大主機、低轉(zhuǎn)數(shù)，也不一定節(jié)能。
