對于往復式壓縮機你有多少了解，可能提到這樣的名字，你會覺得很陌生！如果我說活塞式壓縮機，那么你可能就明白了，原來是它啊！對，我們今天要說的就是它！
今天這篇往復式壓縮機工作原理及分類，是阿特拉斯螺桿空壓機小編通過各方資料整理，給大家匯合而成的，一定要收藏哦！
往復式壓縮機工作原理：
通過曲柄連桿機構(gòu)將曲軸旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞往復運動，氣缸一個工作循環(huán)，吸氣、壓縮、排氣、膨脹！
注意：
余隙容積，吸、排氣過程阻力損失。
吸、排氣過程中與外界熱量交換，泄漏。
實際工作過程可謂非常復雜....
往復式壓縮機分類：
一、往復式壓縮機排氣壓力：（MPa表壓）
低壓：排氣終了壓力在 0.3 ~ 1
中壓：排氣終了壓力在 1 ~ 10
高壓：排氣終了壓力在 10~100
超高壓：排氣終了壓力在100以上
二、往復式壓縮機容積流量：
微型：容積流量 < 1m3/min
小型：容積流量 1 ~ 10 m3/min
中型：容積流量10 ~100 m3/min
大型：容積流量>100 m3/min
三、往復式壓縮機結(jié)構(gòu)形式：
立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式。
角度式用于中小型
立式用于中小型
臥式用于小型高壓
對稱平衡式特別使用于大中型
對置式主要用于超高壓壓縮機
四、往復式壓縮機壓縮級數(shù)
單級：壓縮比2—8
雙級：壓縮比7—50
多級：壓縮比>50
五、往復式壓縮機結(jié)構(gòu)代號含義
D型：對置或?qū)ΨQ平衡式
H型：對稱平衡式（臥式、電機位于汽缸之間）
M型：對稱平衡式隊式、電機位于氣缸的一側(cè)
P 型：汽缸水平排列
L、S 型：汽缸排列呈角度式
V型：汽缸排列呈V型
W型：汽缸排列呈W型
Z 型：汽缸豎立排列
六、往復式壓縮機冷卻方式
風冷、水冷
七：往復式壓縮機潤滑方式
有油潤滑、無油潤滑
八：往復式壓縮機作用次數(shù)
單作用式（二沖程）、雙作用式（四沖程）
