空氣壓縮機種類眾多。其中運用較為廣泛的一種---螺桿式空壓機，螺桿空壓機又分單級螺桿空壓機和雙極螺桿空壓機。今天我們就來了解一下雙級螺桿空壓機工作原理。
在談論雙級螺桿空壓機的工作原理之前，我們先一起回顧一下螺桿空壓機的工作原理。
螺桿空壓機中的進氣過程沒有進氣閥和排氣閥組，進氣只能通過打開和關閉自動調節(jié)閥來調節(jié)。當陽轉子和陰轉子的齒槽空間轉向殼體的入口時，其空間較大。此時，轉子下方的齒槽空間與進氣口的自由空間連通。當空氣排出時，齒槽處于真空狀態(tài)，外部空氣被吸入并沿軸向流入主轉子和輔助轉子的齒槽。當空氣充滿整個齒槽時，轉子的進氣側端轉離殼體的進氣口。
了解完螺桿空壓機工作原理之后，現(xiàn)在小編在帶大家一起了解一下雙級螺桿空壓機的工作原理及過程。
1、螺桿式空壓機原理的密封、輸送過程
吸氣結束時，主轉子與副轉子的齒將與機殼密封，齒槽中的空氣將不再流出，也就是“封閉過程”。隨著主轉子與副轉子繼續(xù)旋轉，它們的齒峰和齒槽在吸入端相互重合，配合面逐漸向排出端移動，形成“氣體傳輸過程”。
2、螺桿式空壓機原理壓縮、燃油噴射過程
在氣體傳輸過程中，吻合面逐漸向排氣口移動，那么吻合面與排氣口之間的空間逐漸縮小，齒槽內的空氣逐漸壓縮，壓力逐漸變大，稱為“壓縮過程”。在壓縮的過程中，由于作用的壓力差，潤滑油便會噴入壓縮室與空氣混合。
3、螺桿式空壓機原理的排氣過程
當轉子排氣口端面與殼體排氣口連通時，壓縮氣體開始排出，直到齒頂和齒槽之間的配合面移動到殼體的排氣端面。此時，陽轉子與陰轉子的配合面和殼體排氣口之間的齒槽空間為零。也就是說，“排氣過程”完成了。
以上就是小編對雙級螺桿空壓機工作原理的簡單介紹，雙級螺桿空壓機是單級螺桿空壓機的升級，性能、升級跟更加強大、合理。希望小編整理的內容可以幫助大家更進一步的認識和了解螺桿空壓機工作原理。如果在選擇機型上還有什么不懂的地方，可以聯(lián)系我們。
