空壓機(jī)根據(jù)潤滑方式的不同可分為兩種一種是無油空壓機(jī)，一種是有油空壓機(jī)。后者是利用潤滑油來潤滑各部件減少部件之間的磨損。而無油空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有潤滑油參與因此，壓縮后的空氣沒有潤滑油的污染。說到這就有客戶疑問，無油空壓機(jī)是不是不需要潤滑呢？下面阿特拉斯壓縮機(jī)代理商就來解答下大家的疑問。
無油螺桿空壓機(jī)是一種作業(yè)容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的改變來完成，而容積的改變又是憑借空壓機(jī)的一對轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到。
無油螺桿空壓機(jī)作業(yè)原理概述：
在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對彼此嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，一般把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿，一般陽轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)銜接，由陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子滾動(dòng)轉(zhuǎn)子上的一對軸承完成軸向定位，并接受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子完成徑向定位，并接受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開設(shè)必定形狀和巨細(xì)的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱為進(jìn)氣口。另一個(gè)供排氣用，稱作排氣口。
螺桿空壓機(jī)的作業(yè)進(jìn)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣進(jìn)程：轉(zhuǎn)子滾動(dòng)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，此刻轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀況，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被關(guān)閉。
螺桿空壓機(jī)的作業(yè)進(jìn)程詳細(xì)分析之壓縮進(jìn)程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼關(guān)閉，此刻氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐步向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間逐漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。
在空壓機(jī)體系中，沒有加入潤滑油，使用純凈水進(jìn)行潤滑，全程沒有潤滑油參加空壓機(jī)的工作，因而，壓縮后的空氣沒有潤滑油，所以，稱為無油空壓機(jī)。
在空壓機(jī)體系中，有潤滑油參加空壓機(jī)的工作，但使用阻隔的方法，把潤滑油與壓縮區(qū)阻隔，潤滑油只負(fù)責(zé)對軸承進(jìn)行潤滑保護(hù)，不參加壓縮。
留意：無油螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣并不是無油。因?yàn)榭諝馐呛形⒘康挠?，有些場所，空氣中的含油量更高。所以，即使使用無油空壓機(jī)，壓縮后的空氣，仍是需要進(jìn)行后處理的。
另外：無油螺桿空壓機(jī)的價(jià)格比有油空壓機(jī)的價(jià)格要高很多。所以，可以選用微油永磁變頻螺桿空壓機(jī)的話，就盡量選用微油的。當(dāng)然很多行業(yè)生產(chǎn)的環(huán)境必須是無油的，那么選擇空壓機(jī)的時(shí)候就一定要注意了!如果您有空壓機(jī)方面的需求需要了解，可以直接和我們聯(lián)系!也可以撥打我們的經(jīng)理直線：18262424223
